Troufáte si sami na renovaci laku ? V krátkém videu představujeme způsob leštění, nutné vybavení a ukázku postupu a následného výsledku detailového leštění. This feature is not available right now. Sanding (broušení) představuje nejúčinnější metodu odstraňování těch největších defektů laku.
Broušení laku : Po odstranění hlubších vrypů můžete začít s přebroušením celého laku. Pro broušení zvolte kombinaci brusného kotouče Nordic Pad Standard Fialový , Nordic Pad PRO Bílý , nebo Nordic Pad FX vínový a brusné pasty Prorange Hard Cut , Prorange Super Cut , nebo Prorange Power Cut (o něco jemnější brusné částice). Na laku je vytvořena extra silná vrstva, která dlouhodobě konzervuje a chrání lak proti UV záření, agresivním chemickým vlivům, vodě, vlivům počasí a částečně i před jemným otěrem(oděrem). Díky unikátní kombinaci tvrdých a velmi kvalitních vosků je povrch laku také ochráněn před náhodně spadlými chemikáliemi obsaženými v ptačím trusu.
Před renovací laku je třeba aby bylo vozidlo důkladně umyto. Zarovnání a zjemnění laku. Plochu opracujte, až jsou stopy po broušení resp. Lak důkladně očistěte a škrábance i narušení laku odstraňte použitím politury.
Pro renovaci laku je třeba vícestupňové broušení a leštění. Při tomto leštění je odstraněna oxidace, škrábance způsobených provozem, údržbou nebo kartáči strojních myček, a tak se hodí i pro silně poškozené laky.