Přesné schéma kotvení rámů má určit po dohodě s projektantem montážní firma a jako součást této smlouvy předá orientační náčrt kotvení oken , kde vyznačí minimální a maximální hranice polohy jednotlivých kotvicích prvků. Dále montážní firma musí předat přesný výkres kotvení. Ohýbání kotevních prvků při běžném provozním zatížení není přípustné. Jeden z důležitých prvků pro správnou funkci oken , je jejich montáž.
Při montáži oken bychom neměli zapomenout na připojovací spáru. Co je to připojovací spára a jaké jsou její. Nejrozšířenější jsou dva způsoby a to pomocí.
Smyslem těchto stránek je poskytnout co nejlepší informace správné montáži oken , o řádné montáži otvorových výplní a předkládat možná řešení. Turbo šrouby pro kotvení oken a dveří Skladem máme dostatečné množství turbo šroubů různých velikostí pro kotvení plastových. Není vhodné, aby bylo kotvení provedeno proti spojům příčníků a sloupků výrobku. Počet kotvících bodů závisí na typu otvorové výplně a řadě dalších faktorů.
Výroba plastových, dřevěných, hliníkových oken a dveří od výrobce PKS okna a. Odlišnost dřevěných výplní oken a balkónových dveří. Nejdůležitějším aspektem je řádné ukotvení rámu eurookna ke konstrukci budovy. Lepší jsou zde kompozitní – sklolaminátové profily. Jsou dva způsoby kotvení oken.
První způsob spočívá v tom, že se okno mechanicky upevní přímým uchycením okenního rámu prostřednictvím tzv. Pro kotvení rámů se osvědčily jednostranné páskové kotvy, s ohledem na eliminaci. Zde naleznete montážní návod pro montáž plastových dveříPostup montáže. Zvládnout lze snadno třeba výměnu oken , včetně malování.
Polohu okna ve stěně (na středu, v líci zdiva, v rovině tepelného izolantu) a z toho vycházející způsob kotvení oken , musí určit projektová dokumentace. Poloha kotevních prvků se řídí pravidly souvisejícími s celkovými rozměry okna. Tato část normy prošla oproti původní TNI také značnou revizí. Mnohem podrobněji jsou popsány různé druhy a způsoby upevnění oken nebo dveří, jsou dopsány specifika při používání jednotlivých typů kotev.
Důkladněji je zejména popsáno použití „turbošroubů“, které patří mezi zcela nejrozšířenější druh kotvicí technicky oken u nás. Explicitně je zde zmíněn zákaz používat ke kotvení tmely a polyuretanové pěny. K lehkému statickému upevňování rastrových fasádních a střešních konstrukcí ze dřeva a kovu, oken , dveří, mříží, konzolí, potrubí, ocelových a dřevěných konstrukcí, zdravotnických zařízení atd. Montáž neboli kotvení oken by mělo být provedeno v závislosti na použitých materiálech rámů a typu instalace. Upevnění oken v konstrukci budovy se.
Rámové nylonové kotvy jsou pro tyto účely v současné době velmi dobře vyvinuty, chytrý design umožní dobré uchopení bez ohledu na to, jestli je cihla tvrdá nebo měkká, pevná nebo perforovaná. Stavby které ještě nejsou uzavřené je nejvyšší čas uzavřít , aby bylo možné pokračovat ve. Jednou z možností upevnění okna do zdi jsou kotvicí šrouby – tzv.
Důsledky nekvalitní montáže oken. V současnosti převládá jeden způsob osazení, kdy je okno mechanicky připevněno do otvoru a vzniklá spára vyplněna. Pro zajištění možnosti dlouhodobého použití oken , dveří a fasá se musejí veškeré síly, které působí na okna, bezpečně. Kotvení oken – turbošrouby. Správně vrtat, pracovat.
Na rozdíl od různého systému kotvení zůstávají požadavky na montáž oken stejné jak pro klasickou tak pro předsazenou montáž. U systémů předsazené montáže není výjimkou jejich problematické nebo nemožné zajištění. Zároveň ale kotvení nesmí bránit pohybům, které mezi oknem a stavbou probíhají, neboli dilatačním pohybům od změn teplot, vlhkosti nebo smršťování materiálu.
Vzniká jimi tepelný most okolo rámu okna.
Žádné komentáře:
Okomentovat
Poznámka: Komentáře mohou přidávat pouze členové tohoto blogu.